Австрийските железници (ÖBB) пускат от днес в експлоатация в Енс, провинция Горна Австрия, най-голямата си фотоволтаична централа за производство на електроенергия за железопътния транспорт, съобщи австрийското радио и телевизия, цитирайки компанията. Централата произвежда почти 24 гигаватчаса електроенергия годишно, която се подава директно в електрическата мрежа за захранване на железниците. Това количество съответства на потреблението на около 8000 пътувания с влак тип „Рейлджет“ (Railjet) между Виена и Линц.
Върху площ от 20 хектара са монтирани 37 764 фотоволтаични панела. Произведената електроенергия се подава директно към електрическата подстанция на австрийските железници в Астен чрез кабелна връзка с дължина два километра. Това позволява да се използва съществуващата инфраструктура и електроенергията да се доставя директно до железопътната електрическа мрежа.
Централата е изградена върху терен, част от който се намира в зона с риск от наводнения. Фотоволтаичните панели са закрепени в земята без изграждане на мащабни бетонни фундаменти, а техническите съоръжения са поставени върху пилони, за да бъдат защитени при високи води.
Конструкцията може да бъде напълно демонтирана. Освен това се предприемат мерки за насърчаване на местното биологично разнообразие, включително създаване на бедни на хранителни вещества ливади и местообитание за земноводни.
Наред с водноелектрическата енергия австрийските железници все повече разчитат на фотоволтаични и вятърни централи за собствено производство на електроенергия. Новата централа в Астен/Енс допълва съществуващите фотоволтаични съоръжения на компанията и бележи нов етап в производството на електроенергия от австрийските железници.
/ИЦ/
